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Álex Márquez volta a ter uma vez mais um novo colega na garagem e desta vez, com Fermín Aldeguer ao seu lado, terá ele de assumir o papel de principal responsável em trazer resultados para a Gresini Racing, como o próprio assumiu, ainda que apesar disso não aponte a um objetivo propriamente dito, em

Apostada em retomar a competitividade a Yamaha vai ter um ano de 2025 repleto de novidades e com reforços de peso. Se por um lado volta a ter uma equipa satélite, nada mais nada menos do que a Pramac Racing, recentemente campeã no MotoGP com Jorge Martín, irá também receber um novo piloto de testes,

Jorge Martín não foi o escolhido pela Ducati para ser promovido à equipa de fábrica e se havia explicado como esta decisão surpreendeu (e uniu) a Pramac Racing, admite também que ele mesmo ficou mais forte, e serviu ainda mais para motivar a equipa. Perante mais uma nova nega da fabricante italiana,

Em mais uma época difícil para a Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo foi este ano o mais forte dos construtores japoneses no MotoGP – alcançando o 13.º lugar. Não virar a cara à luta Muito longe de lutar pelas posições cimeiras, o campeão do mundo de 2021 não se resignou. Enfrentou, como pôde, a

Valentino Rossi testou em novembro o Hypercar com que a BMW disputa o Mundial de Resistência (WEC). O primeiro contacto deixou o nove vezes campeão do mundo de motociclismo entusiasmado. O construtor bávaro ficou, igualmente, encorajado com o empenho e adaptação de Il Dottore – o seu «mentor», René

A Ducati investiu fortemente na época de 2025 do MotoGP, contratando Marc Márquez como colega de Francesco Bagnaia – tendo, assim, dois dos melhores pilotos do pelotão atual. No entanto, há potenciais fatores menos bons derivados desta opção – por exemplo na gestão de dois pilotos aguerridos que que

Fermín Aldeguer vai estrear-se no MotoGP em 2025, mas para lá chegar fez um caminho diferente da maioria dos pilotos – vindo até dos campeonatos de motos de produção, como aconteceu por exemplo com Franco Morbidelli. Depois da European Talent Cup, o espanhol continuou a carreira no Europeu de Supers

A KTM AG voltou a garantir esta sexta-feira que está firme no MotoGP, apesar de a saída ser uma das medidas propostas na reunião de credores desta sexta-feira. Mas Alberto Vergani duvida que tal seja viável. O empresário de Danilo Petrucci afirmou ao site GPOne.com que, no seu entender, é de estranh

Está encontrado o último piloto a juntar-se ao Mundial de Moto3 de 2025. Marcos Uriarte foi o escolhido pela FleetSafe Honda MLav Racing para aquela que era a única vaga ainda disponível. Atualmente com 20 anos de idade, o espanhol compete pela primeira vez a tempo inteiro nos Mundiais. No entanto,

Se Jorge Martín foi campeão do mundo de MotoGP este ano, muito o deve aos desempenhos nas corridas Sprint – onde conseguiu compensar as perdas pontuais para Francesco Bagnaia (Ducati) nas corridas principais. Fazendo as contas, é evidente que as corridas Sprint são essenciais na luta pelo título. E

Sergio García parecia estar a caminho do título de Moto2 deste ano, mas na segunda parte da época entrou numa espiral descendente da qual não conseguiu recuperar. Esfumou-se, também, a possível subida ao MotoGP. O espanhol da MT Helmets-MSi não teve qualquer pódio desde o GP dos Países Baixos, e exc

Depois das dificuldades que atravessou na Repsol Honda desde 2020, Marc Márquez decidiu mudar de ares no MotoGP em 2024. E, para surpresa de muitos, a opção foi a Gresini. Aqui, encontrou uma equipa de menores dimensões, sem tanta pressão dos resultados, e onde teve uma das motos mais competitivas d