Com a NTT IndyCar Series a rugir de volta à vida a 28 de Fevereiro em St. Petersburg, todos os olhares estão voltados para a Andretti Global, uma das equipas mais dinâmicas do desporto, enquanto tentam transformar o progresso da última temporada em glória no campeonato.

Agora sob nova liderança e totalmente propriedade do The Walter Group (TWG), a equipa entra em 2025 com momentum, mas também com expectativas muito elevadas.


2024 Resumo: Um Forte Segundo Semestre Prepara o Cenário

🔥 Principais Conclusões da Última Temporada:

Colton Herta terminou em 2º lugar no campeonato—o seu melhor resultado na carreira.
Kyle Kirkwood ficou em 7º lugar, mostrando consistência mas sem vitórias.
Marcus Ericsson teve um desapontante 15º lugar, atormentado por falhas mecânicas e acidentes.

Enquanto Herta quase roubou o título a Alex Palou, o maior desafio da Andretti foi transformar uma luta pelo título com um único piloto numa esforço de campeonato de toda a equipa.


O que Mudou para 2025?

🚨 A mudança mais significativa? Michael Andretti está completamente fora.
Andretti Global é agora totalmente propriedade da TWG, tornando-se a primeira grande equipa de IndyCar gerida inteiramente por uma firma de investimento.

Outras Mudanças Importantes:
🔹 J-F Thormann (presidente de longa data da Andretti) retira-se para se concentrar no desenvolvimento de pilotos juniores.
🔹 Craig Hampson agora tem uma offseason completa para implementar a sua liderança em engenharia.
🔹 Paisagem de patrocínios incerta—o patrocinador AutoNation de Kirkwood desapareceu, deixando questões sobre o financiamento.

Mas um aspecto crucial permanece inalterado: A equipa de corrida central, a equipa de engenharia e a lista de pilotos estão intactas, estabelecendo um nível raro de consistência num desporto onde a mudança é constante.


Os Pilotos: Podem Eles Conquistar um Título?

Colton Herta (Nº 26 Honda) – A Ameaça ao Campeonato

🚀 Missão: Terminar o que começou.
2 vitórias, 3 poles, 6 pódios em 2024
Conduziu 296 voltas—o mais entre os pilotos da Andretti
Ritmo de qualificação de elite (Média: 5.6 posição de partida)

👉 Herta foi o melhor piloto na segunda metade de 2024. Se ele continuar de onde parou, pode ser a maior ameaça a Palou e à Penske.

Kyle Kirkwood (No. 27 Honda) – O Candidato Subestimado

🚀 Missão: Ganhar corridas & melhorar a qualificação.
5 classificações no top-5, 13 no top-10 em 2024
Melhorou a consistência, mas faltou o impacto de um vencedor de corridas
Precisa de qualificar-se melhor (Média: 10.1 posição de partida)

👉 Se Kirkwood conseguir unir a sua capacidade de vencer em 2023 com a sua consistência em 2024, estará na conversa do top-5 durante todo o ano.

Marcus Ericsson (No. 28 Honda) – O Candidato à Recuperação

🚀 Missão: Manter-se fora de problemas & terminar corridas.
6 DNFs em 2024 (mais do que 2019-2023 combinados)
Mostrou lampejos de brilhantismo, mas não conseguiu capitalizar

👉 Se Ericsson conseguir evitar má sorte no início da temporada, ele é capaz de terminar entre os 10 primeiros—mas deve começar forte em St. Pete para ganhar impulso.


Perspetiva 2025: Campeonato ou Nada?

Pontos Fortes:

Química entre os pilotos inigualável—Herta, Kirkwood e Ericsson trabalham excepcionalmente bem juntos.
Continuidade na engenharia—a estabilidade deve maximizar o desempenho da equipa.
Financiamento da TWG—o investimento em tecnologia e desenvolvimento pode ser um fator decisivo.

Desafios:

O peso das expectativas—após a melhoria da temporada passada, qualquer coisa abaixo de um desafio pelo título é uma falha.
Sem grandes atualizações—enquanto a equipa manteve o seu pessoal, outras fizeram grandes mudanças (Penske, McLaren).
Incerteza de patrocínios—o patrocínio da Chili’s de Kirkwood é apenas para St. Pete ou para toda a temporada?


Veredicto Final: Pode Andretti Acabar com a Sua Secura de Títulos?

🔹 Desde o título de Ryan Hunter-Reay em 2012, a Andretti tem estado um passo atrás da Penske e da Ganassi.

🔹 Herta está pronto para lutar pelo título, Kirkwood está à beira de uma grande conquista, e Ericsson precisa de uma temporada de redenção.

🔹 Com uma equipa estável, forte financiamento e uma mentalidade agressiva, 2025 é a melhor oportunidade da Andretti em anos.

💭 Previsão: Herta será um candidato ao título, Kirkwood dará um salto, e Ericsson irá recuperar—mas conseguirão eles igualar Palou e Newgarden?