Projeto de reabilitação da Linha Pocinho–Barca D’Alva avança com apoio da Câmara de Figueira de Castelo Rodrigo

Com o objetivo de divulgar o estudo prévio já concluído para a reabilitação da linha ferroviária entre o Pocinho e Barca D’Alva, uma equipa da Infraestruturas de Portugal (IP) deslocou-se ao Município de Figueira de Castelo Rodrigo para apresentar, em detalhe, as intervenções previstas no troço que atravessa o concelho. Após a reunião com os [...]

Com o objetivo de divulgar o estudo prévio já concluído para a reabilitação da linha ferroviária entre o Pocinho e Barca D’Alva, uma equipa da Infraestruturas de Portugal (IP) deslocou-se ao Município de Figueira de Castelo Rodrigo para apresentar, em detalhe, as intervenções previstas no troço que atravessa o concelho.

Após a reunião com os responsáveis municipais, a Divisão de Obras da Câmara Municipal analisou o documento técnico e irá emitir parecer favorável, permitindo que a IP avance para a próxima fase — o projeto de execução — em conformidade com a calendarização inicialmente estabelecida.

O Presidente da Câmara Municipal, Carlos Condesso, manifestou a sua satisfação com o progresso do projeto, sublinhando a importância estratégica deste investimento para o concelho e para toda a região. “É um investimento crucial, uma verdadeira alavanca para o desenvolvimento económico e turístico do nosso território do interior”, afirmou o autarca, acrescentando ainda que se trata de “um projeto de âmbito regional, com ambição nacional, que permitirá projetar internacionalmente a região e promover a coesão territorial”.

Carlos Condesso apelou também ao Ministro das Infraestruturas para que atribua a este projeto a máxima prioridade, destacando o seu potencial transformador não só para a região do Douro Superior, mas também para o país como um todo.

De acordo com um estudo da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR Norte), o investimento de 70 milhões de euros na reabilitação da linha trará impactos significativos a nível económico, social e ambiental. Estima-se que a obra beneficie diretamente 22 municípios, crie mais de 4.700 postos de trabalho na fileira do turismo ao longo de 26 anos e contribua fortemente para a coesão territorial nacional.

A reabilitação da histórica linha ferroviária entre o Pocinho e Barca D’Alva é, assim, cada vez mais uma realidade, com o apoio claro das entidades locais e a ambição de devolver ao interior um meio de transporte essencial para o seu desenvolvimento sustentável.