Marc Márquez concluiu a corrida Sprint do GP da Malásia de MotoGP em segundo lugar. Depois de ter algumas dificuldades durante os treinos, o piloto da Gresini conseguiu ser competitivo e ficou a 0,930s do vencedor, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).

O oito vezes campeão do mundo admitiu que foi mais veloz do que o esperado, para além de ter sido ajudado pela boa partida: ‘O arranque foi impressionante, foi um arranque bastante bom, e isso ajudou muito a minha corrida. A velocidade foi algo inesperado, porque durante os treinos a GP24 – não só a GP24, também o Pecco [Bagnaia] e o Martín – estiveram muito, muito longe do nosso nível. Ou eu estive muito longe do nível deles. E a partir desse ponto, quando vi que a velocidade existia, quando vi o tempo de volta na primeira volta, 1m57s, eu disse: «Bem, vejamos o que conseguimos fazer». Acabar no pódio foi inesperado, mas também bastante bom’.

E Márquez mostrou-se solidário com a região de Valência depois deste pódio: ‘Quero aproveitar esta ocasião para dar este pódio, ou para dar todas as minhas condolências, a Valência. E no fim de contas isto não é para eles, mas só quero que eles sintam o apoio a partir daqui’.

Questionado sobre o que lhe permitiu progredir entre os treinos e a corrida Sprint, o #93 retorquiu: ‘Primeiro que tudo, hoje na qualificação eles fizeram um tempo de volta incrível. Aqui temos mais ou menos os mesmos pneus, os mesmos compostos, e eu estava a pilotar como eles no ano passado com a GP23. E a referência era o meu irmão [Álex Márquez], que é bastante veloz aqui – e no ano passado ele ganhou a corrida Sprint e acabou em segundo [na corrida principal]. Eu estive bastante próximo dele’.

Por outro lado, Márquez apontou o trabalho da Gresini e a maior experiência: ‘A equipa fez um trabalho muito bom, mudámos a afinação. E essa é a vantagem, que por exemplo na primeira parte da época não éramos capazes de o fazer. Porquê? Porque agora temos a experiência de um ano com a moto e com o técnico, e imediatamente quando tenho problemas sei o que preciso para a moto, e ele sabe o que preciso para o meu estilo de pilotagem. Portanto, isto ajuda muito a corrigir o problema e a correr o risco – porque por exemplo na qualificação saímos à pista com uma afinação que estava em pista pela primeira vez’.