O mercado de transferências para o Campeonato Mundial de Superbike de 2026 está em plena ebulição, com apenas alguns pilotos já confirmados e muitas estrelas ainda sem destino definido. A grande novidade é a saída de Toprak Razgatlioglu da BMW para o MotoGP, deixando o paddock em alvoroço, e a confirmação de que Álvaro Bautista irá abandonar a Ducati.

Pilotos já confirmados para 2026

A formação da grelha para a próxima temporada começa a tomar forma, ainda que lentamente. Entre os primeiros a garantir o seu lugar estão Alex Lowes e Axel Bassani, que continuarão na equipa Bimota by Kawasaki Racing. Ryan Vickers também tem o seu futuro assegurado na Motocorsa Racing, beneficiando de um contrato de duas épocas assinado em 2025.

Andrea Locatelli renovou com a Yamaha até 2027, enquanto Nicolo Bulega rubricou um acordo de um ano com a Ducati, mantendo-se na estrutura oficial italiana. Estes são os únicos nomes confirmados até ao momento, deixando a maioria das vagas em aberto.

Incertezas no pelotão

A situação torna-se particularmente interessante quando observamos os grandes nomes ainda sem destino definido. Álvaro Bautista, após uma temporada de contrato único, viu as negociações com a Ducati falharem, ficando disponível no mercado. O veterano confirmou que a marca italiana decidiu não renovar, deixando-o “livre” para 2026.

Jonathan Rea, hexacampeão mundial, também se encontra sem acordo para a próxima época, assim como vários outros pilotos de topo. Na Honda, Iker Lecuona e Xavi Vierge aguardam por definições, enquanto na BMW, apenas Michael van der Mark permanece na incerteza, especialmente após a saída confirmada do seu companheiro de equipa.

O efeito dominó de Razgatlioglu

A transferência do actual campeão mundial para o MotoGP cria um efeito dominó significativo. A sua saída da BMW abre duas vagas na equipa alemã, intensificando ainda mais a corrida pelos lugares disponíveis. Este movimento também afecta o mercado do MotoGP, particularmente na Pramac Yamaha, onde se espera que Razgatlioglu se junte.

O mercado de transferências promete ser dos mais movimentados dos últimos anos, com a maioria dos pilotos ainda à procura de um lugar para 2026.