Johann Zarco explica confusão e como caiu para 17.º no arranque do GP de França

Johann Zarco foi o vencedor do GP de França de MotoGP, mas na primeira volta esse resultado parecia muito improvável – era 17.º e até teve uma colisão com Joan Mir (Honda HRC Castrol). O francês explicou em conferência de imprensa que preferiu jogar pelo seguro e, com receio de não conseguir desativá-lo, optou por [...]

Johann Zarco foi o vencedor do GP de França de MotoGP, mas na primeira volta esse resultado parecia muito improvável – era 17.º e até teve uma colisão com Joan Mir (Honda HRC Castrol).

O francês explicou em conferência de imprensa que preferiu jogar pelo seguro e, com receio de não conseguir desativá-lo, optou por não usar o dispositivo de arranque:

– Esqueci-me sobre esta ação quando acabei a corrida. Perdi muito tempo no meu arranque, porque não quis usar o dispositivo de arranque. Eu não sabia como travar na primeira curva, por isso disse: «Prefiro estar seguro para as primeiras curvas». Mas perdi tanto tempo no arranque.

E, de facto, Zarco acabou por se envolver com três pilotos, incluindo Mir com quem colidiu danificando a moto: ‘A tentar ir por fora na primeira chicane, coisas acontecem a meio. O Mir levantou a moto e eu bati-lhe muito. Até perdi a minha mão esquerda do guiador, fui direito para a gravilha. O meu guiador ficou como que partido no aspeto da eletrónica, mas estava bom o suficiente para pilotar. E a partir desse momento disse: «Bem, perdeste muito, agora só espera para ver». Essa foi quase a situação na primeira volta’.