Honda espera lançar 13 novos modelos híbridos até 2030

A Honda está a decidida a responder à quebra da procura de veículos elétricos com um realinhamento estratégico. Desta forma, a marca nipónica planeia entre 2027 e 2030, a lançar pelo menos 13 novos modelos híbridos, provavelmente incluindo sucessores do Civic e do Jazz. Estes novos e renovados modelos serão equipados com o que a [...]

A Honda está a decidida a responder à quebra da procura de veículos elétricos com um realinhamento estratégico. Desta forma, a marca nipónica planeia entre 2027 e 2030, a lançar pelo menos 13 novos modelos híbridos, provavelmente incluindo sucessores do Civic e do Jazz.

Estes novos e renovados modelos serão equipados com o que a empresa afirma ser o motor de combustão mais eficiente do mundo e vão servir para facilitar a transição para a comercialização generalizada de veículos 100% elétricos.

O CEO da Honda, Toshihiro Mibe, atribui a nova estratégia ao crescente interesse por veículos híbridos, enquanto a procura por veículos elétricos está a desacelerar.

Mibe atribui o atraso no ajuste do mercado, entre outros fatores, ao relaxamento das metas de CO2 e falta de apoio à aquisição de veículos elétricos nos EUA, que foram originalmente consideradas a base para a ampla introdução de veículos totalmente elétricos.

Os novos motores híbridos estarão disponíveis em versões de 1,5 e 2,0 litros, com bateria associada. A versão menor, em particular, deverá oferecer uma faixa de binário 40% maior, o que deverá aumentar tanto a eficiência quanto o desempenho.

A Honda também promete a melhor eficiência térmica entre todos os motores de combustão interna disponíveis atualmente. Um motor elétrico mais compacto deverá reduzir ainda mais o peso e melhorar o aproveitamento do espaço. Desta forma, a Honda espera que este conjunto de medidas permitam reduzir o consumo de combustível em 10%.

Paralelamente aos novos motores, a Honda está a trabalhar numa nova plataforma projetada para aprimorar a experiência de condução, o conforto e a segurança. Para os modelos de médio porte, a nova plataforma será 90 quilos mais leve que a plataforma atual. Para além disso, as carroçarias dos novos veículos vão pesar cerca de 10% menos, e cerca de 60% das peças a utilizar nos novos modelos serão idênticas, o que deverá reduzir os custos de produção.

Apesar da aposta em novos modelos híbridos, a Honda continua comprometida com o desenvolvimento de veículos elétricos. “O nosso objetivo é tornar os veículos 100% elétricos uma parte essencial do nosso negócio a partir de 2030”,disse o CEO Toshihiro Mibe, citado pelo “Autocar”.