Piloto português foi 18.º na folha de tempos

Miguel Oliveira admitiu esta sexta-feira que não teve um dia fácil na Tailândia. O piloto português da Prima Pramac foi 18.º nos treinos livres e não conseguiu o apuramento direto para a Q2, mas espera melhorar amanhã, tanto na qualificação como na sprint.
"Senti-me melhor de manhã do que à tarde. Começámos a sessão com os pneus que terminaram a FP1, mas por alguma razão nada funcionava. Verificámos se o motivo era o pneu - estávamos a usar médio atrás - porque a aderência da moto não era o melhor", constratou Oliveira, em declarações aos meios de comunicação da equipa.
"Não foi o melhor dia, mesmo que as sensações na moto fossem melhores do que nos testes. Mas temos de olhar para tudo de modo a vermos o que temos de ajustar para amanhã e tentarmos ser mais rápidos. Sabemos que vai ser complicado, especialmente se quisermos usar pneu traseiro macio, não apenas para a sprint, onde não espero problemas, mas também para a corrida. Com este calor vai ser desafiante, aqui temos muitos pontos de travagem longos e, quando se começa a ficar um pouco cansado, é mais fácil perdê-los. Por isso, o segredo para a corrida é guardar alguma energia para segundas parte da prova", finalizou o português.
A qualificação para o GP da Tailândia, primeiro da nova temporada, está marcada para amanhã, com a Q1 a decorrer a partir das 3h50 portuguesas e a Q2 às 4h15. A sprint está agendada para as 8 horas.
A corrida principal terá lugar domingo, às 8 horas portuguesas.
"Senti-me melhor de manhã do que à tarde. Começámos a sessão com os pneus que terminaram a FP1, mas por alguma razão nada funcionava. Verificámos se o motivo era o pneu - estávamos a usar médio atrás - porque a aderência da moto não era o melhor", constratou Oliveira, em declarações aos meios de comunicação da equipa.
"Não foi o melhor dia, mesmo que as sensações na moto fossem melhores do que nos testes. Mas temos de olhar para tudo de modo a vermos o que temos de ajustar para amanhã e tentarmos ser mais rápidos. Sabemos que vai ser complicado, especialmente se quisermos usar pneu traseiro macio, não apenas para a sprint, onde não espero problemas, mas também para a corrida. Com este calor vai ser desafiante, aqui temos muitos pontos de travagem longos e, quando se começa a ficar um pouco cansado, é mais fácil perdê-los. Por isso, o segredo para a corrida é guardar alguma energia para segundas parte da prova", finalizou o português.
A qualificação para o GP da Tailândia, primeiro da nova temporada, está marcada para amanhã, com a Q1 a decorrer a partir das 3h50 portuguesas e a Q2 às 4h15. A sprint está agendada para as 8 horas.
A corrida principal terá lugar domingo, às 8 horas portuguesas.