
Red Bull Racing: Crise à Vista à Medida que Horner Culpa a Discrepância dos Dados do Túnel de Vento pelos Problemas da Equipa
A equipa Red Bull Racing está em turbulência, uma vez que o diretor da equipa, Christian Horner, revela uma revelação chocante que pode explicar as suas recentes dificuldades na pista. Horner comparou a situação a “olhar para dois relógios diferentes”, apontando para uma significativa falta de correlação entre os dados do túnel de vento da equipa e o desempenho real na pista.
Apesar da vitória de Max Verstappen no Grande Prémio do Japão e do seu estatuto como campeão mundial de Fórmula 1 em título, a dominância da Red Bull Racing tem vindo a descer em tempos recentes. O desempenho medíocre da equipa na temporada de 2025, especialmente destacado no Grande Prémio do Barein, levantou alarmes nas altas esferas da equipa.
Horner confessou que os problemas técnicos que afligem o carro RB21 refletem aqueles enfrentados por Verstappen na sua campanha vitoriosa do campeonato. A discrepância entre os dados recolhidos no túnel de vento e os resultados na pista deixou a equipa perplexa e à procura de soluções rápidas para salvar a sua temporada.
O experiente diretor da equipa enfatizou: “Quando acabas por ter uma desconexão assim, tens de, obviamente, desvendá-la.” Ele expressou confiança na capacidade da equipa técnica para identificar e corrigir o problema, mas reconheceu a necessidade urgente de alinhar os dados das suas ferramentas com o desempenho na pista.
À medida que a temporada de 2025 avança, com quatro corridas já concluídas, Horner mantém-se esperançoso de que a riqueza de dados acumulados nas corridas na Austrália, China, Japão e Barein levará a avanços na resolução dos problemas de desempenho do seu carro.
O cerne do problema parece residir na dependência da equipa em dados do túnel de vento que não conseguem traduzir-se eficazmente no desempenho na pista. Horner sublinhou a necessidade de abordar questões aerodinâmicas para melhorar a aderência e confiança de Verstappen na pista, particularmente nas entradas de curva.
Enquanto uma nova instalação de túnel de vento está no horizonte para a Red Bull Racing, a sua implementação não é esperada até ao novo ciclo de regulamentos em 2027. Apesar dos planos para o futuro, a equipa está ciente da urgência em fazer progressos imediatos na temporada atual para reduzir a diferença na classificação do campeonato de pilotos.
A pressão está a aumentar sobre a Red Bull Racing para reverter rapidamente a sua sorte, com Horner a enfatizar a importância de acumular pontos de forma consistente ao longo do campeonato de 24 corridas. O destino da equipa está em jogo enquanto navegam por desafios técnicos e se esforçam para recuperar a sua forma vitoriosa no circuito de Fórmula 1.